蛟龙号首探西南印度洋 女潜航员出海

来源:观察者网 时间:2014-12-25
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“蛟龙”号载人潜水器23日晚完成了在印度洋的首次下潜,整个过程耗时约10小时,取得了大量海底热液区生物和岩石样品。

“蛟龙”号本次下潜获取贻贝49个、海螺2个、海葵3个、茗荷8个、蟹1只及珊瑚等大量热液区及附近区域生物,获取玄武岩等岩石样品共17.4千克。

记者在“蛟龙”号拍摄的高清视频和照片中看到,成片的海葵蔚为壮观,白色的海螺在海水中左右摇曳,悠闲自在。

据2014年至2015年“蛟龙”号试验性应用航次(中国大洋35航次)现场总指挥于洪军介绍,本次下潜进行了潜水器系统状态复核,通过近底观测与取样作业发现了大范围海底热液区,观测到热液喷溢口及大量热液生物,并初步判断为玄武岩基底热液区。还通过温度探头探测到热液口温度并取样到热液流体。

随“蛟龙”号首次下潜的国家海洋局第二海洋研究所研究员陶春辉说:“这是中国第一次对西南印度洋洋中脊活动热液区开展深潜调查,为研究该热液区热液活动、生物群落等提供了全新资料,同时对了解热液生物的地理分布具有重要意义。”

“我这么多年一直在做海底热液区研究,以前的研究手段主要是海底摄像和水下缆控潜水器(ROV),从没有像乘‘蛟龙’号下潜这么直观地观察海底热液区、热液喷溢口和玄武岩构造,这么直观地认识海底热液区的地形地貌,如此近距离地看到热液区原生态生物状况,这对海底热液区研究非常有帮助。”陶春辉说。

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“蛙人”在给“蛟龙”号载人潜水器解缆。

距离最远、航渡时间最长的航行

11月25日上午10时许,伴随着阵阵汽笛声,试验母船“向阳红09船”载着“蛟龙”号载人潜水器再度从江阴苏南国际码头出发,赶赴西南印度洋执行第二、三航段任务。

根据计划,2014-2015年“蛟龙”号试验性应用航次(中国大洋35航次)分为三个航段,今年6月至8月在西北太平洋开展了第一阶段的调查任务。第二、三航段于11月25日从江阴起航,2015年3月返回国内,历时4个月,预计下潜20次,全部在西南印度洋下潜。本航次也将是“蛟龙”号距离最远、航渡时间最长的一次航行。

“蛟龙”号将在中国西南印度洋多金属硫化物资源勘探区开展下潜任务。本次航程着重发挥“蛟龙”号近底高精度取样和测量的独特技术优势,提高“蛟龙号”技术性能和作业能力,完善作业规程;继续培养锻炼业务化运行所需的工程保障队伍和科学家队伍。进一步探索公开、共享的国家级大型深海装备运行机制。

此次试验性应用航次总指挥于洪军介绍,本次远航,“蛟龙”号研制人员进一步减少,除3名主驾人员外,另有6名潜航员,这证明,“蛟龙”号已十分成熟。此次“蛟龙”号将第一次赴西南印度洋热液区进行科学考察,将应对更为复杂多变的天气和海况条件,同时海底处在洋中脊,地形十分复杂,给“蛟龙”号作业带来很大难度,是以往不曾遇到的情况。

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蛟龙号从江阴启程

哈工程女硕士首乘蛟龙号探秘深海

此次任务执行中,“蛟龙”号搭载的科学家人数达13人,是科学家人数最多的一次。

我国首批女潜航员学员随“蛟龙”出征。记者从哈尔滨工程大学获悉,我国首批女潜航员张奕系该校毕业生。

一同出征的潜航员学员共4男2女。其中,陈云赛、张奕都毕业于哈尔滨工程大学,分别是博士研究生和硕士研究生。

在“向阳红09船”远离港口、深赴大洋,即将失去手机信号前,张奕通过微信再次感谢大家在他们备航期间对蛟龙号的关注。为了这次出海,张奕与其他潜航员学员在无锡进行了2个月左右的备航准备。第一次出海时,开始感觉不适,特别是遇到台风时,一听到船上开饭的声音就会觉得没有味口。度过这个阶段后,张奕很快顺利投入到船上工作中。

航段中将有第二批潜航员学员作为副驾驶开始下潜作业,其中还有两名90后女潜航员。另外“蛟龙”号和“向阳红09”船停靠毛里求斯期间,将举办开放日活动,邀请当地的各界人士前往参观并与潜航员互动。

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“蛟龙号”在无锡备航期间,潜航员学员张奕(左一)与队友正在检修“蛟龙号”设备。

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责任编辑:致远

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